高新技術(shù)企業(yè)是指在《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》內(nèi),持續(xù)進行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心自主知識產(chǎn)權(quán),并以此為基礎(chǔ)開展經(jīng)營活動,在中國境內(nèi)(不包括港、澳、臺地區(qū))注冊一年以上的居民企業(yè)。高新技術(shù)企業(yè)申報領(lǐng)域,一般分成八類,分別是:1.電子信息、2.生物與新醫(yī)藥、3.航空航天、4.新材料、5.高技術(shù)服務(wù)、6.新能源與節(jié)能、7.資源與環(huán)境、8.先進制造與自動化。企業(yè)可根據(jù)自身行業(yè)屬性在對應(yīng)領(lǐng)域進行申報。
(一)航空技術(shù)
1. 飛行器
總體綜合設(shè)計技術(shù)。結(jié)構(gòu)/強度技術(shù):結(jié)構(gòu)設(shè)計、起落裝置設(shè)計、強度設(shè)計和驗證設(shè)計、疲勞設(shè)計和驗證設(shè)計、熱強度設(shè)計和驗證設(shè)計等技術(shù)。
2. 飛行器動力技術(shù)
總體綜合設(shè)計技術(shù):總體性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計、強度計算、氣動熱力設(shè)計、噪聲控制等技術(shù)。
3. 飛行器系統(tǒng)技術(shù)
飛行控制系統(tǒng)技術(shù):飛控總體設(shè)計、飛行器管理系統(tǒng)、自動飛行控制、飛控傳感器、無人機的遙控等技術(shù)。
4. 飛行器制造與材料技術(shù)
制造技術(shù):數(shù)控和柔性制造系統(tǒng)加工、精密/超精密和微細加工、塑性成型加工與擴散連接。
5. 空中管制技術(shù)
通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及航空交通管理系統(tǒng)(CNS/ATM)管制工作站系統(tǒng)技術(shù)等。
6. 民航及通用航空運行保障技術(shù)
新型民用航空綜合性公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺、安全管理系統(tǒng)、天氣觀測和預(yù)報系統(tǒng)、適航審定系統(tǒng)等技術(shù)。
(二)航天技術(shù)
1. 衛(wèi)星總體技術(shù)
衛(wèi)星總體設(shè)計、大型試驗設(shè)計和實施技術(shù),以及結(jié)構(gòu)、熱控、綜合電子等技術(shù)。
2. 運載火箭技術(shù)
運載火箭總體優(yōu)化設(shè)計等技術(shù)。
3. 衛(wèi)星平臺技術(shù)
大型、高姿態(tài)穩(wěn)定度、大軌道機動能力、長壽命和高可靠性衛(wèi)星平臺技術(shù)。
4. 衛(wèi)星有效載荷技術(shù)
通信有效載荷技術(shù)。
5. 航天測控技術(shù)
地球軌道衛(wèi)星測控技術(shù);航天信息傳輸技術(shù)等。
6. 航天電子與航天材料制造技術(shù)
空間微電子和空間計算機技術(shù),空間傳感器及機電組件技術(shù)等。
7. 先進航天動力設(shè)計技術(shù)
火箭發(fā)動機總體技術(shù)先進推進劑技術(shù)等。
8. 衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)
遙感全鏈路成像機理、應(yīng)用仿真及多源遙感數(shù)據(jù)的高頻次、高精度、高時效輻射定標技術(shù)等。
科泰集團(http://m.gif521.com/)成立14年來,致力于提供高新技術(shù)企業(yè)認定、名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品認定、省市工程中心認定、省市企業(yè)技術(shù)中心認定、省市工業(yè)設(shè)計中心認定、省市重點實驗室認定、新型研發(fā)機構(gòu)認定、專精特新中小企業(yè)、專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項冠軍、專利軟著申請、研發(fā)費用加計扣除、兩化融合貫標認證、科技型中小企業(yè)評價入庫、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、專利獎、科學(xué)技術(shù)獎、科技成果評價、科技成果轉(zhuǎn)化等服務(wù)。關(guān)注我們,及時獲取最新科技項目資訊!